蓄电池为整车提供总的动力来源,好比电动车的心脏,因此至关重要。1、蓄电池的表面、连接导线及螺栓应保持长期清洁和干燥。如有电解液应用干净抹布擦去,再用清水冲洗并擦干。在清洗过程中,禁止自来水进入电池内部,以免漏电和增大自放电,导致车辆运行出
蓄电池为整车提供总的动力来源,好比电动车的心脏,因此至关重要。1、蓄电池的表面、连接导线及螺栓应保持长期清洁和干燥。如有电解液应用干净抹布擦去,再用清水冲洗并擦干。在清洗过程中,禁止自来水进入电池内部,以免漏电和增大自放电,导致车辆运行出
第一步,找小区物业出具书面证明,同意安装充电桩;第二步,向供电部门进行用电报装申请,需要客户或委托人有效身份证明以及《新能源小客车购车充电条件确认书》;第三步,现场考察阶段,最好电力公司、充电桩安装公司同时到场,安装电表、确认电源点、走线;
第一步,找小区物业出具书面证明,同意安装充电桩;第二步,向供电部门进行用电报装申请,需要客户或委托人有效身份证明以及《新能源小客车购车充电条件确认书》;第三步,现场考察阶段,最好电力公司、充电桩安装公司同时到场,安装电表、确认电源点、走线;
货车在不少驾驶员眼中都是不受欢迎的,原因是货车经常以超载、违章、失控等不佳的形象出现在大家眼前。虽然货车并非全是不靠谱的角色,但它们的确是公路上的潜在危险源。既然如此,那么我们在行车过程中就要注意避让这些庞然大物了。我们就来谈谈行车时应
货车在不少驾驶员眼中都是不受欢迎的,原因是货车经常以超载、违章、失控等不佳的形象出现在大家眼前。虽然货车并非全是不靠谱的角色,但它们的确是公路上的潜在危险源。既然如此,那么我们在行车过程中就要注意避让这些庞然大物了。我们就来谈谈行车时应
全面支持电动汽车成为一种趋势,欧洲一些国家已经公布了全面禁止销售汽油和柴油汽车的时间表:挪威和荷兰2025年,德国2030年,法国和英国2040年。 一场由电动汽车引发的能源和经济革命,已经全面拉开序幕。2019年10月25日,美国伊利诺
全面支持电动汽车成为一种趋势,欧洲一些国家已经公布了全面禁止销售汽油和柴油汽车的时间表:挪威和荷兰2025年,德国2030年,法国和英国2040年。 一场由电动汽车引发的能源和经济革命,已经全面拉开序幕。2019年10月25日,美国伊利诺
新能源物流车,一个新能源汽车的分支市场,却得益于电商和快递产业的高速发展,迅速崛起成为新增长极。目前,我国新能源物流车市场正在接收不断释放的需求和政策红利,发展瓶颈也有望随着运营模式的创新而有所突破,真正站在风口上。网络购物的兴起直接带动了
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平价的起点,转折的开端2019年全球新能源车市场分化初现端倪:中美新能源汽车增长放缓,而欧洲在碳排政策与WLTP标准施行后增长进入快车道,并驱动德系乃至全球车企加速电动规划。我们认为全球新能源车将在2020-2025逐步实现全球平价。在向着
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纯电动汽车的续航影响的因素是有很多的,如环境因素,驾驶习惯,车辆开空调等因素,在理想的条件下,以四百到五百公里的纯电动汽车来说,一次充电可以行驶400公里到500公里左右,在车辆开着空调的情况下,并不符合“理想”的标准。对于纯电动汽车而言,
纯电动汽车的续航影响的因素是有很多的,如环境因素,驾驶习惯,车辆开空调等因素,在理想的条件下,以四百到五百公里的纯电动汽车来说,一次充电可以行驶400公里到500公里左右,在车辆开着空调的情况下,并不符合“理想”的标准。对于纯电动汽车而言,
现在很多纯电动汽车的车主朋友,都是白天用车,晚上回家的时候,就会将车辆停放在充电桩位置进行充电,同时充电时长常常为一整夜。因此不少车主朋友就会在想,纯电动汽车一整夜充电是否有什么风险性,会不会对车辆造车什么不良影响?首先,要知道的是,现在充
现在很多纯电动汽车的车主朋友,都是白天用车,晚上回家的时候,就会将车辆停放在充电桩位置进行充电,同时充电时长常常为一整夜。因此不少车主朋友就会在想,纯电动汽车一整夜充电是否有什么风险性,会不会对车辆造车什么不良影响?首先,要知道的是,现在充
如今各个城市的限行限号的政策一出台,新能源货车的销量飞速增长,销量增长的因素大致分为以下四点。1.绿色环保城市污染与交通压力的增长为新能源电动货车在城市货物运输中提供了发展空间。另外节能减排作为行政一把手查核以来,地方政府的节能减排政绩也帮
如今各个城市的限行限号的政策一出台,新能源货车的销量飞速增长,销量增长的因素大致分为以下四点。1.绿色环保城市污染与交通压力的增长为新能源电动货车在城市货物运输中提供了发展空间。另外节能减排作为行政一把手查核以来,地方政府的节能减排政绩也帮
节能和环保是经济发展中是现阶段需要直视面对的问题,同时随着世界石油的储备不断减少和居高不下的油价,电力资源由于价低,环保,可再生就成了很好的替代资源。电子商务行业高速发展和快递物流的日渐增长,都让货物运输行业变的竞争激烈,但是同时背后产生的
节能和环保是经济发展中是现阶段需要直视面对的问题,同时随着世界石油的储备不断减少和居高不下的油价,电力资源由于价低,环保,可再生就成了很好的替代资源。电子商务行业高速发展和快递物流的日渐增长,都让货物运输行业变的竞争激烈,但是同时背后产生的
从终端运营的调研情况来看,因为产品层面、市场层面、运营层面的多重因素,这一担忧不无道理。那么新能源物流车市场在终端的实际情况究竟如何?一年内能否完成3万公里?我们先来说说较为理想的状态,一辆纯电动货车在性能稳定,续航里程靠谱的情况下,一台车
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电动汽车资源网讯:电动汽车资源网了解到,交通部6月25日召开例行新闻发布会。交通运输部综合规划司副巡视员毛健在会上表示,推广应用新能源和清洁能源是绿色交通的重要举措之一,有利于优化交通装备结构,提高交通运输装备效率和整体能效水平。交通部将重
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